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目前,企、事业单位很多处在改制时期.2003年开始,江苏省航道管理单位也逐步实施了管养分离的政策,原用于航道养护的工程船舶也划归施工单位,但很多管理的方式还是沿用原来的办法,工程船舶的折旧依然采用原来的政策.作者认为工程施工单位为增强在国内外市场的竞争力,必须加速工程船舶折旧、提升单位管理水平.