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研究空气弹簧键合图建模方法，建立空气弹簧的功率键合图模型，使用20-sim软件进行动态仿真，得到系统压力和位移的动态响应曲线，研究不同负载和节流孔直径对空气弹簧性能的影响规律；通过建立系统的Simulink模型，进行对比仿真分析，验证空气弹簧键合图模型的正确性与仿真结果的可靠性。研究工作为空气弹簧的动力学建模及仿真提供了新方法。