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华人运通选择在深秋召开企业战略发布会，当华人运通创始人、董事长丁磊宣布了华人运通从“人”出发，面向未来的企业发展战略时，在场的人还是有些懵懂。具体而言就是，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以研发创领智能出行技术为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，布局智捷交通，并以此为入口为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。
不止于造车，三智战略面向未来
在发布概念车之前，华人运通透露了自己的三智战略，是以人性化智慧为科技探索之本，以人性化智慧让城市交通和出行更自由，从而实现万物互联、万物和谐的完美世界。
基于智慧城市的构建，华人运通最具前瞻性业务布局将聚-焦5大板块：全新智能汽车的开发与制造;车辆、充电网络及能源的共享;车联网IoV及先进开放的自动驾驶技术;支持智捷交通的延伸;参与智慧城市的开发和构建。并结合数字化运营服务平台（ Digital House），来支持华人运通在智慧城市中众多业务板块的发展。因此开发出为人赋能的超体智能架构HOA（ Human Oriented Architecture），使得车辆的开放式信息电子架构能够高速对接路与城的信息数据与服务。同时，使得路与城的信息能够支持面向未来的智能车辆的运营。HOA超体智能架构平台就是要实现感知的协同、计算的协同，直至智慧的协同;引人共鸣的设计理念HOD（ Human Oriented Design）以前所未有、颠覆时代的Concept H Hypervelocity另類移动概念车、ConCept A Active-agility全新连结概念车，向世界宣示了其“为人所有、为人所造、为人所享”的创变式设计理念;以人为本的整车开发技术HOV（ Human OrientedVehicle），突破传统车企的“汽车工程”单维度，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以车、路、城3个维度综合考量整车开发。
移动概念车
华人运通只打造真正面向未来的智能汽车。这一目标通过基于引入共鸣的设计理念HOD研发设计的Concept H Hypervelocity另类移动概念车、Concept A Active-agility全新连结概念车得以体现。
Concept-H采用了极富创新思维且是3座布局结构，优化了空气动力效率，应用了全球首个超现实沉浸座舱系统，拥有一个尺寸巨大的连续多曲面屏，能够以图像的方式链接真实或模拟虚拟，同时线控可变位转向系统RE.C.E.S.S采用线控驾驶科技，其方向盘可以转换移动至车内任意座位，使车内3人都可以驾驶车辆。
而Concept-A不仅仅是一辆车，更是一个现实世界综合出行的工具。颇为引入注目的是，它特有的城市多元出行载体POD-System使路上行驶及融入社区形成系统交通的一部分。这一概念基于实现人们出行的旅行胶囊，它和各种不同的出行系统首尾相连，即可形成不同的交通出行模式。这一概念可供选择的模式涵盖在特定区域内的陆地、铁路、单轨铁路、海上及航空出行等交通形式。
除此之外，华人运通正在研发首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车-RE05。它采用了先进的轮毂电机驱动系统，实现了精确和独立的四轮电机驱动和转向。它提供了14套不同工况/模式下的智能驱动逻辑，根据不同路况，4个独立的车轮都可改变方向，并且能实时地正反转，自由度极高。
不止于造车，三智战略面向未来
在发布概念车之前，华人运通透露了自己的三智战略，是以人性化智慧为科技探索之本，以人性化智慧让城市交通和出行更自由，从而实现万物互联、万物和谐的完美世界。
基于智慧城市的构建，华人运通最具前瞻性业务布局将聚-焦5大板块：全新智能汽车的开发与制造;车辆、充电网络及能源的共享;车联网IoV及先进开放的自动驾驶技术;支持智捷交通的延伸;参与智慧城市的开发和构建。并结合数字化运营服务平台（ Digital House），来支持华人运通在智慧城市中众多业务板块的发展。因此开发出为人赋能的超体智能架构HOA（ Human Oriented Architecture），使得车辆的开放式信息电子架构能够高速对接路与城的信息数据与服务。同时，使得路与城的信息能够支持面向未来的智能车辆的运营。HOA超体智能架构平台就是要实现感知的协同、计算的协同，直至智慧的协同;引人共鸣的设计理念HOD（ Human Oriented Design）以前所未有、颠覆时代的Concept H Hypervelocity另類移动概念车、ConCept A Active-agility全新连结概念车，向世界宣示了其“为人所有、为人所造、为人所享”的创变式设计理念;以人为本的整车开发技术HOV（ Human OrientedVehicle），突破传统车企的“汽车工程”单维度，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以车、路、城3个维度综合考量整车开发。
移动概念车
华人运通只打造真正面向未来的智能汽车。这一目标通过基于引入共鸣的设计理念HOD研发设计的Concept H Hypervelocity另类移动概念车、Concept A Active-agility全新连结概念车得以体现。
Concept-H采用了极富创新思维且是3座布局结构，优化了空气动力效率，应用了全球首个超现实沉浸座舱系统，拥有一个尺寸巨大的连续多曲面屏，能够以图像的方式链接真实或模拟虚拟，同时线控可变位转向系统RE.C.E.S.S采用线控驾驶科技，其方向盘可以转换移动至车内任意座位，使车内3人都可以驾驶车辆。
而Concept-A不仅仅是一辆车，更是一个现实世界综合出行的工具。颇为引入注目的是，它特有的城市多元出行载体POD-System使路上行驶及融入社区形成系统交通的一部分。这一概念基于实现人们出行的旅行胶囊，它和各种不同的出行系统首尾相连，即可形成不同的交通出行模式。这一概念可供选择的模式涵盖在特定区域内的陆地、铁路、单轨铁路、海上及航空出行等交通形式。
除此之外，华人运通正在研发首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车-RE05。它采用了先进的轮毂电机驱动系统，实现了精确和独立的四轮电机驱动和转向。它提供了14套不同工况/模式下的智能驱动逻辑，根据不同路况，4个独立的车轮都可改变方向，并且能实时地正反转，自由度极高。