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2015 年我国商业车险费率市场化改革试点实施后,媒体对新车险的奖惩系统进行了大肆渲染,一方面强调大多数投保人的应缴保费将会下降,另一方面也指出出险次数多的高风险投保人将会受到“严惩”.从平均保费水平、惩罚严厉性指数、风险区分度和弹性等四个方面对2015 版的车险奖惩系统进行了精算度量,并将其与2007 版的奖惩系统进行了对比分析,一方面从精算学的角度对媒体的宣传报道进行了实证检验,另一方面指出了2015 版奖惩系统增加了风险区分度、提高了效率,同时也加重了对高级别保单持有人的过度惩罚.