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围岩荷载对隧道支护结构设计至关重要,现行规范所给围岩荷载计算方法主要针对松弛(塌方)荷载,且对深埋单线铁路隧道而言,其荷载值仅与围岩级别因素相关,无法满足支护结构精细化设计需求,本文以砂质深埋单线铁路隧道作为研究对象,通过对围岩实测荷载进行统计分析,建立了基于BQ值指标的围岩荷载计算方法,为隧道支护结构针对性设计起到了积极的指导和借鉴之用。