【摘 要】
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目的 评价上海市道路交通人行道无障碍建设状况.方法 2019年7月至9月,方便抽样选取上海市46条道路交通人行道,基于《无障碍设计规范(GB 50763-2012)》和《无障碍设施设计标准(DGJ08-103-2003)》研制评价工具,对人行道进行客观查检与主观体验,采用描述性分析方法分析人行道各评价维度及评价内容达标率,采用主成分分析法计算各评价维度客观权重,构建人行道综合障碍得分模型,比较上海市不同区域人行道综合障碍得分.2019年9月至11月,对11例功能障碍者进行深度访谈,了解功能障碍者对人行道障
【机 构】
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复旦大学公共卫生学院,上海市200032;复旦大学中国残疾问题研究中心,上海市200032;复旦大学公共卫生学院,上海市200032;复旦大学中国残疾问题研究中心,上海市200032;国家卫生健康委员
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目的 评价上海市道路交通人行道无障碍建设状况.方法 2019年7月至9月,方便抽样选取上海市46条道路交通人行道,基于《无障碍设计规范(GB 50763-2012)》和《无障碍设施设计标准(DGJ08-103-2003)》研制评价工具,对人行道进行客观查检与主观体验,采用描述性分析方法分析人行道各评价维度及评价内容达标率,采用主成分分析法计算各评价维度客观权重,构建人行道综合障碍得分模型,比较上海市不同区域人行道综合障碍得分.2019年9月至11月,对11例功能障碍者进行深度访谈,了解功能障碍者对人行道障碍的主观评价.结果 人行道无障碍建设总体达标率为4.35％.人行道无障碍评价内容中,93.5％人行道具有缘石坡道,91.3％坡道与车行道之间存在高差,26.1％人行道未铺设盲道,71.7％盲道被电线杆等阻隔,84.8％盲道被障碍物占道.人行道无障碍评价维度中,提示盲道客观权重最大.中心城区人行道障碍程度(高障碍36.7％、中障碍20.0％)高于主城片区(高、中障碍均为6.3％)(P<0.05).主观评价显示,人行道使用体验中障碍较多,人行道无障碍设施使用意愿较低.结论 上海市大多数人行道未达到人行道《无障碍设计规范》的标准.人行道无障碍设施建设、维护等需求较为迫切.
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