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随着当今世界各国对安全的重视和汽车炸弹恐怖袭击的层出不断，防恐机动车阻挡路障的研究和应用成为重要课题。本文主要针对阻挡大型高速的卡车类车辆的路障进行了试验研究，利用LS—DYNA建立了和试验结果吻合的有限元模型。参考美国DOS(Department ofState)标准关于机动车阻挡路障的要求，通过模拟计算方法研究了如何提高对大型高速车辆的阻挡效率、减少车辆穿过路障的距离的方案。通过模拟和试验显示本本所提方案可以有效地阻挡大型车辆，对指导和提高我国相关产品的性能并使之与国际标准接轨有重要的作用。