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作为梁格体系简支T梁桥,桥面板的损伤破损必然会带来桥梁整体刚度的改变,进而影响桥梁的固有动力特性。文章利用有限元分析方法,分析了T梁翼板破损前后的桥梁一阶固有频率的变化,得出了T梁翼板破损对简支T梁桥固有频率的影响规律,并以实际工程中的多跨简支梁的固有频率测试为例,分别测试了桥面板无损伤跨和有损伤跨的一阶固有频率,分析桥面板损伤对一阶固有频率的影响。结果表明,单根T梁在跨中位置翼板全部破损的情况下,一阶固有频率较完好情况下降低15.63%。因此,在工程中利用简支T梁桥固有频率的变化,可以初步判断桥梁存在损