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以准东线后乌兰沟滑坡为例，介绍了采用桩板式挡土墙综合整治该滑坡的设计过程。通过对该滑坡稳定性的分析，用简单条分传递系数法对桩结构进行设计，最终成功整治了该滑坡，对该铁路线的安全运营以及保障人民群众的生命财产安全起到了至关重要的作用。自2010年10月竣工后，该滑坡一直保持着较好的稳定性。事实证明，采取桩板式挡土墙整治该滑坡安全有效，经济合理。