【摘 要】
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铁道货车相对于客车,其运输条件更恶劣、载荷更大,因此车体钢结构发生故障的机率也越大.车体受到的垂向、纵向、侧向、扭转和局部载荷,都有可能给钢结构造成损伤.常见的车体
【机 构】
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神华准能大准铁路公司车辆段,内蒙古 准格尔旗,010300
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铁道货车相对于客车,其运输条件更恶劣、载荷更大,因此车体钢结构发生故障的机率也越大.车体受到的垂向、纵向、侧向、扭转和局部载荷,都有可能给钢结构造成损伤.常见的车体损伤包括车体腐蚀、裂纹以及变形.车体腐蚀以大气腐蚀为主,可以通过合理的除锈涂装等措施减小其影响;车体裂纹则与制造缺陷和载荷过大均有关系,常发生在中梁、上心盘等部位,检查起来较为困难;变形一般发生在制造阶段,由铸锻或焊接过程的缺陷所引起.
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