【摘 要】
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从交通安全、收费管理、节约用地和减少工程投资角度,分析山区高速公路互通式立交与服务设施和主线收费站合并建设的原则,提出若干建设原则,并以重庆巫溪至奉节高速公路、陕
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,
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从交通安全、收费管理、节约用地和减少工程投资角度,分析山区高速公路互通式立交与服务设施和主线收费站合并建设的原则,提出若干建设原则,并以重庆巫溪至奉节高速公路、陕西柞水至安康高速公路、重庆奉节至云阳高速公路的工程为例进行合建工程的特色展示。
From the perspectives of traffic safety, tolling management, land saving and project investment reduction, this paper analyzes the principle of the merger and construction of interchanges and service facilities and main toll stations in mountainous areas, puts forward some construction principles, and takes Chongqing’s Wuxi-Fengjie Expressway and Shaanxi Zhashui to Ankang Expressway, Chongqing Fengjie to Yunyang Expressway project as an example for the construction of the project features show.
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