【摘 要】
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<正>加入WTO10多年来,曾经不被外界看好的中国民营汽车企业,正在完成从模仿到原创、从赢弱到强壮的转变。夹缝求生"我们是野猪,靠自己寻找猎物来生存,不需要别人喂养。"这是
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<正>加入WTO10多年来,曾经不被外界看好的中国民营汽车企业,正在完成从模仿到原创、从赢弱到强壮的转变。夹缝求生"我们是野猪,靠自己寻找猎物来生存,不需要别人喂养。"这是吉利控股集团董事长李书福最近对民营车企生存状态的描述。在汽车自主创新之路上,"困"字一直与民企同行。有人说,民企是自主创新道路上当之
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