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提出移动Ad Hoc网络中的节能路由协议(energy saving routing protocol based on mathematical modeling，ESRP-MM)。建立一种包含节点信号属性的数学模型，引入带宽效率作为路由评估参数，将基于链路质量和能耗的路由成本作为最佳路由选择标准，使用一种简单通信策略同时实现能量最小消耗和路由寻优。使用OPNET网络仿真软件仿真比较ESRP-MM和传统节能路由协议的性能差异，实验结果表明，ESRP-MM在大规模动态网络场景下具有更优的网络传输效能和能耗