【摘 要】
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ERATO（航路交通组织系统）项目于1985年在法国问世,旨在开发一种一体化式的空中交通管制员人机界面系统,并根据管制员工作特点确立更有效的工作方法。这一系统的特点是：基于原有
【机 构】
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中国民航大学空中交通管理学院,山东航空股份有限公司运行中心
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ERATO（航路交通组织系统）项目于1985年在法国问世,旨在开发一种一体化式的空中交通管制员人机界面系统,并根据管制员工作特点确立更有效的工作方法。这一系统的特点是：基于原有的管制员工作设备,添加一些帮助管制员进行决策的辅助工具。系统的开发目的并不是设计一种独立的设备去探测并解决冲突从而逐步取代管制员工作,而是旨在提高管制员面对交通冲突时的反应能力和处理能力,从而辅助管制员更早地＂自主＂发现冲突,从而延期风险转化成事故的时限。所以比较其他一些正在研制中的全自动空中交通管制系统而言,它更具现实意义,能更早
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