【摘 要】
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油套环空中会产生各种噪声,使测得的接箍反射信号非常复杂,环隙中真实的声速则很难计算准确,可通过对原始接箍数据进行傅里叶变换的方法对声速进行估计,但是存在不可忽视的误
【机 构】
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西安石油大学电子工程学院,陕西省油气井测控技术重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金青年科学基金项目(41704106),陕西省自然科学基础研究计划项目(2018JQ4045),陕西省教育厅专项科研计划项目(19JK0665)资助。
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油套环空中会产生各种噪声,使测得的接箍反射信号非常复杂,环隙中真实的声速则很难计算准确,可通过对原始接箍数据进行傅里叶变换的方法对声速进行估计,但是存在不可忽视的误差。全相位傅里叶变换是傅里叶变换的一种改进方法,能够获得更加准确的频率谱与相位谱。文章采用全相位快速傅里叶变换(all-phase Fast Fourier Transform,apFFT)得到原始接箍信号的频谱,然后通过该频谱进一步计算环隙声速,可得到更加准确的声速估计。通过对不同信噪比下的模拟接箍信号采用快速傅里叶变换(Fast Fouri
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