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本文主要分析了两种聚类模型在城市垃圾清运路径规划中的实际应用,首先简要的对最短距离聚类模型与k-Means 聚类模型做了简要的介绍,针对城市垃圾清运的路径规划问题进行了深入研究.结合本次研究,最终提出了关于中位点的选址优化以及垃圾清运路线选取的策略.希望通过车辆分配模型与垃圾清运路径的模型优化,能够最终实现对城市垃圾清运路径规划的优化目标.