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分筒式缆车由受力筒和存贮筒组成。这种缆车的优点是当受力筒上的系缆只有一层时，能保证持久稳定的刹车力和绞力。因为这个优点，现在越来越多的船舶，特别是大吨位船舶使用分筒式缆车。另外，根据ISO3730附则A的建议，分筒式缆车还可以解决单筒式缆车最后一层系缆和其他系缆受力压绞在一起，难以解掉和容易损坏的缺点。