【摘 要】
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在实际出行过程中受多种不确定因素的影响，导致出行者的路径选择行为往往是动态的。本文考虑出行者在路径选择过程中的有限理性以及路径改变方式，在前景理论的基础上建立了动态
【机 构】
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兰州交通大学交通运输学院,兰州交通大学管理科学与工程重点学科建设基地
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在实际出行过程中受多种不确定因素的影响，导致出行者的路径选择行为往往是动态的。本文考虑出行者在路径选择过程中的有限理性以及路径改变方式，在前景理论的基础上建立了动态路径选择模型，提出了更适合人们思维习惯的动态路径选择方法。该方法允许出行者根据道路情况随时调整路径，并用实例验证了方法的正确性和适用性。结果表明，当出行者遇到拥堵路段时，可以在途中改变路径，并且在心理预期时间不能满足时，就会选择有风险的路径。
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