【摘 要】
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吸能型连梁装置是在普通连梁装置上改进而来的防落梁装置,其主要吸能部件为控制管。为了给控制管的设计与优化提供可靠的理论依据,通过对控制管在冲击条件下的理论分析和有限
【机 构】
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广西岩土力学与工程重点实验室,桂林理工大学土木与建筑工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51768014);桂林理工大学硕士研究生创新项目(YCSW2018154)
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吸能型连梁装置是在普通连梁装置上改进而来的防落梁装置,其主要吸能部件为控制管。为了给控制管的设计与优化提供可靠的理论依据,通过对控制管在冲击条件下的理论分析和有限元模拟,并结合准静态下实验,得出吸能型连梁装置中控制管轴向方向的荷载理论与控制管的吸能形式。结果表明:通过主应力法所得到的控制管在扩径时轴向荷载理论能够在设计中适用。并且由有限元软件ANSYS/LS-DYNA分析得出控制管是通过塑性变形和摩擦的形式进行吸能的结论,为以后对控制管的设计与优化提供有益的参考。
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