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目前国内对于桥梁技术状况评定，是建立在结构构件的定期检查的数据上，按照相关的技术规范开展的技术评定。桥梁作为一个复杂的系统，其服役环境也存在各种多变的、不确定因素，其结构状态具有复杂性、模糊性，属于模糊数学的研究范畴。本文将模糊综合评定原理与现行的标准规范评定原理进行对比，分析两种方法的共性与差异，探讨模糊综合法应用在桥梁技术状况评价中的可行性。