论文部分内容阅读
针对上海轨道交通3号线35kV系统电压互感器一次熔丝屡次熔断的现象，对故障现象发生的时间、地点、系统运行方式、倒闸操作程序等进行初步分析。认为故障发生的主要原因是工频谐振过电压和谐波谐振过电压。通过对35kV系统的设备配置、中性点接地方式、一次接线形式等的分析，进一步阐明工频谐振过电压和谐波谐振过电压产生的原因，并进行了理论值的近似验算，进一步证实了初步分析的结论。在此基础上提出了解决方案。