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自动调整臂是汽车制动系统的关键性部件,而蹄鼓间隙调整量是衡量自动调整臂自调功能的重要参数,针对这一参数,依照美国SAE J1462-1994标准,设计了自调功能的检测系统.从整体上介绍了自调功能检测系统的测试原理和测试方案,又从硬件和软件两个方面设计了检测系统,并对试验结果进行分析.实验表明该系统运行稳定、测量准确,达到了标准的设计要求.