【摘 要】
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我国所产原油 80 %以上为凝点较高的含蜡原油和粘稠的重质原油 ,其节能、安全输送一直是我国油气储运界面临的主要技术难题。简要介绍了这两类原油的流动特性及机理 ,概括了
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我国所产原油 80 %以上为凝点较高的含蜡原油和粘稠的重质原油 ,其节能、安全输送一直是我国油气储运界面临的主要技术难题。简要介绍了这两类原油的流动特性及机理 ,概括了原油降凝减阻输送技术研究和应用的现状 ,分析了其发展趋势 ,提出了进一步研究需重点解决的问题。预计化学降凝剂改性仍将是含蜡原油节能安全输送技术的发展方向 ,目前需重点攻克大庆原油改性的难关 ;稠油乳化降粘减阻技术将得到更多的应用 ,在我国目前应重点针对海上油田的油水混输管道开展研究。现有技术的提升、新技术的涌现 ,有赖于基础研究的突破、技术路线的大胆创新和相关学科研究人员的协同攻关。
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