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＂眩光＂和＂黑洞＂两种现象常见于我国公路隧道的行车环境中,也是隧道事故高发的重要原因之一。笔者结合驾驶员隧道行车时的人眼亮度适应曲线,对公路隧道照明进行智能光控系统设计,达到光照强度的调节作用,有效消除车辆进入隧道或者驶出隧道时出现的不利现象,使得车辆在行车过程中,司机能够拥有较为舒适的肉眼识别环境,从而减少隧道行车交通事故的发生。