【摘 要】
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随着我国高速铁路网络的不断完善,长距离高铁线路逐步增多,人们对铁路长途出行的要求也越来越高,开行符合旅客作息规律的夕发朝至列车正逐渐成为我国高速铁路一个重要的发展
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随着我国高速铁路网络的不断完善,长距离高铁线路逐步增多,人们对铁路长途出行的要求也越来越高,开行符合旅客作息规律的夕发朝至列车正逐渐成为我国高速铁路一个重要的发展方向。然而目前缺乏系统的理论研究和技术支持,运行组织还面临着很多挑战,其中,最主要的就是如何协调与综合维修天窗的关系。本文从本线运行模式着手,对高速铁路夕发朝至列车的运行方案展开了研究,通过建立数学模型,讨论了方案的可行性和适用范围。以沈阳—上海高速铁路为例,对夕发朝至列车开行方案进行实例分析求解,并讨论了模型的实际适用性。
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