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摘要：隧道工程水害现象普遍，严重影响到到隧道工程的顺利进展，隧道整体结构的稳定性，隧道工程水害综合治理显得尤为重要，需要建立完善的隧道防水体系，加强防水、排水、截水、堵水建设，有效防范和解决水害问题，才能保障隧道隧道安全运行。
关键词：隧道工程；水害问题；综合治理
隧道水害是指在隧道的修建或营运过程中遇到水的干扰和危害。水害是隧道中最常见现象，通过大量研究和调查，大部分隧道都曾遭遇到不同程度上的水害。隧道本身的结构也会受到水害的严重影响，危害到衬砌结构的稳定性，进而影响到隧道其他方面，必须做好水害的防御和治理。本文就隧道工程水害的危害性，水害形成原因及其水害的综合治理措施展开论述。
一、隧道工程水害的具体危害性
1.水害影响隧道工程的顺利施工
隧道建设一般要深入山体岩石，在隧道开挖时，往往有地下水涌进隧道中，造成了隧道涌的出现，地下水对隧道周围的岩石造成侵蚀，影响了岩石的整体强度，影响了隧道结构的稳定性。由于地下水的作用力，使隧道衬砌出现裂缝，严重的情况下，甚至会出现坍塌，需要耗费巨大的人力、物力来解决，直接影响到了隧道工程的施工进展。
2.水害影响隧道工程的正常运营
对于运营使用中的隧道，如果产生了水害，出现隧道渗水和漏水现象，长时间隧道的衬砌就会受到损害。建造隧道所使用的钢材原料也会受到腐蚀，隧道的一些通信、照明和其他基础设施也会受到损害，隧道线路的稳定性将产生严重的影响，降低了运输机车的牵引力，严重的还会中断行车，给交通安全运行造成了严重影响，降低了隧道使用寿命。
二、隧道工程水害形成原因
1.隧道对地下水流的影响
地下水一般有由水压高的地方向水压低的区域流动，维持了地下水的流动稳态，构成了地下水循环系统，但是由于隧道工程的建设，打破了这种稳定的流动状态，改变了地下水的流动方向，造成地下水向隧道建筑工程的方向汇聚，由于渗透水的长期侵蚀，隧道出现了裂纹，水就会沿着裂缝进入到隧道，影响到隧道的工程。
2.隧道防水排水设计不完善
在隧道进行施工时没有重视对隧道水害防范的设计，很多设计者忽视了对隧道排水的测量，只考虑了隧道本身结构的稳定性，虽然建造了排水系统，但对排水盲沟、盲管没有采取有效的保护措施，忽视施工缝隙和变形缝隙的材料的选择。当衬砌背后的地下水越积越多达到一定的数量体积后，会在衬砌薄弱的位置渗透出来。盲沟、盲管被封堵，无法排入排水沟中，排水系统没有发挥作用，导致隧道工程水害的产生。
三、隧道工程水害综合治理措施
由于隧道地下水水害的普遍性与危害性，隧道施工工程前应做好充分的防御措施，为了更好的防御与消除隧道水害，我们应该从以下几个方面入手：
1.完善排水系统的建设
水害的防范需要完善隧道排水系统，例如对盲沟、围岩的排水钻孔，设置纵向排水沟，加强排水。在不开凿衬砌的情况下，做好防排水工作，这类工程的工程量不大，施工相对简单，但是需要对地下水的露头位置，进行精确定位，难度增加，而且疏干围巖的范围较小，对个别区域的隧道工程，此方法则无法采用。
2.加强隧道防水系统的建设
隧道防水系统的建设，主要是加强衬砌的自主防水，衬砌结构建造要求使用混凝土进行密实性建造，来进行有效防水。这种设施的造价低，工程建造也相对简单、施工方便，混凝土主要使用外加剂防水和膨胀性的防水性混凝土，通过这些材料的使用，实现自主防水。同时，也可以采用其他防水措施如运用外贴的、内贴的防水层进行防水，有些情况下也使用压注法防水，这种方法可以使隧道工程达到防渗水.防漏水的目的。
3.完善结构漏水的封堵
对于某些隧道经常出现的衬砌渗漏水状况，我们可以采用堵漏材料如双快水泥，硅酸钠的防水剂等对漏水区域进行封堵，也可以采用其他的封堵材料，但是对封堵材料的选择要格外谨慎，选择高质量的有保障的材料，这些材料的使用将直接影响到隧道封堵效果。
4.加强特别区域渗漏水治理
特别区域的渗漏水治理是指一些通讯工具和照明设施等安装区域的治理。这些特别区域的渗漏水的原因主要是由于结合处混凝土振捣不严密，周围工程防水建造没有达到合格标准。如果是长期渗漏水，那么不仅会影响到隧道整个结构防水效果，还会影响到通讯问题和照明问题，威胁到隧道的运行安全。对这些特殊部位的渗漏水治理比较困难，渗漏水治理主要采用可注性较好的材料水溶性聚氨酯，把周边凿开，把遇水膨胀橡胶圈套在预埋件上，用防水砂浆抹平，再利用水泥基结晶材料进行表面处理，将收到较好的防渗漏水效果。
结语
综上所述，隧道工程水害危害严重，治理难度大，我们可以综合运用隧道防水、排水、截水、堵水建设来对隧道工程水害进行综合治理，需要坚持因地制宜，采取不同的方法来进行综合治理，最终形成一个完善的隧道治水体系。（作者单位：河北龙翔公路工程有限公司）
参考文献：
[1]沈二琳，李德其.青藏铁路羊八井隧道渗漏水治理方案及施工.广西建筑施工，2010（26）.
[2]徐宝.高速公路隧道水害原因分析及治理-城市建设理论研究2014（14）.
[3]李宏海.论隧道水害的预防与处理-城市建设理论研究（电子版）.2015（2）.
[4]赵永国，王华牢，韩常领.公路隧道病害的分类特征与成因分析.公路.2008（7）.
关键词：隧道工程；水害问题；综合治理
隧道水害是指在隧道的修建或营运过程中遇到水的干扰和危害。水害是隧道中最常见现象，通过大量研究和调查，大部分隧道都曾遭遇到不同程度上的水害。隧道本身的结构也会受到水害的严重影响，危害到衬砌结构的稳定性，进而影响到隧道其他方面，必须做好水害的防御和治理。本文就隧道工程水害的危害性，水害形成原因及其水害的综合治理措施展开论述。
一、隧道工程水害的具体危害性
1.水害影响隧道工程的顺利施工
隧道建设一般要深入山体岩石，在隧道开挖时，往往有地下水涌进隧道中，造成了隧道涌的出现，地下水对隧道周围的岩石造成侵蚀，影响了岩石的整体强度，影响了隧道结构的稳定性。由于地下水的作用力，使隧道衬砌出现裂缝，严重的情况下，甚至会出现坍塌，需要耗费巨大的人力、物力来解决，直接影响到了隧道工程的施工进展。
2.水害影响隧道工程的正常运营
对于运营使用中的隧道，如果产生了水害，出现隧道渗水和漏水现象，长时间隧道的衬砌就会受到损害。建造隧道所使用的钢材原料也会受到腐蚀，隧道的一些通信、照明和其他基础设施也会受到损害，隧道线路的稳定性将产生严重的影响，降低了运输机车的牵引力，严重的还会中断行车，给交通安全运行造成了严重影响，降低了隧道使用寿命。
二、隧道工程水害形成原因
1.隧道对地下水流的影响
地下水一般有由水压高的地方向水压低的区域流动，维持了地下水的流动稳态，构成了地下水循环系统，但是由于隧道工程的建设，打破了这种稳定的流动状态，改变了地下水的流动方向，造成地下水向隧道建筑工程的方向汇聚，由于渗透水的长期侵蚀，隧道出现了裂纹，水就会沿着裂缝进入到隧道，影响到隧道的工程。
2.隧道防水排水设计不完善
在隧道进行施工时没有重视对隧道水害防范的设计，很多设计者忽视了对隧道排水的测量，只考虑了隧道本身结构的稳定性，虽然建造了排水系统，但对排水盲沟、盲管没有采取有效的保护措施，忽视施工缝隙和变形缝隙的材料的选择。当衬砌背后的地下水越积越多达到一定的数量体积后，会在衬砌薄弱的位置渗透出来。盲沟、盲管被封堵，无法排入排水沟中，排水系统没有发挥作用，导致隧道工程水害的产生。
三、隧道工程水害综合治理措施
由于隧道地下水水害的普遍性与危害性，隧道施工工程前应做好充分的防御措施，为了更好的防御与消除隧道水害，我们应该从以下几个方面入手：
1.完善排水系统的建设
水害的防范需要完善隧道排水系统，例如对盲沟、围岩的排水钻孔，设置纵向排水沟，加强排水。在不开凿衬砌的情况下，做好防排水工作，这类工程的工程量不大，施工相对简单，但是需要对地下水的露头位置，进行精确定位，难度增加，而且疏干围巖的范围较小，对个别区域的隧道工程，此方法则无法采用。
2.加强隧道防水系统的建设
隧道防水系统的建设，主要是加强衬砌的自主防水，衬砌结构建造要求使用混凝土进行密实性建造，来进行有效防水。这种设施的造价低，工程建造也相对简单、施工方便，混凝土主要使用外加剂防水和膨胀性的防水性混凝土，通过这些材料的使用，实现自主防水。同时，也可以采用其他防水措施如运用外贴的、内贴的防水层进行防水，有些情况下也使用压注法防水，这种方法可以使隧道工程达到防渗水.防漏水的目的。
3.完善结构漏水的封堵
对于某些隧道经常出现的衬砌渗漏水状况，我们可以采用堵漏材料如双快水泥，硅酸钠的防水剂等对漏水区域进行封堵，也可以采用其他的封堵材料，但是对封堵材料的选择要格外谨慎，选择高质量的有保障的材料，这些材料的使用将直接影响到隧道封堵效果。
4.加强特别区域渗漏水治理
特别区域的渗漏水治理是指一些通讯工具和照明设施等安装区域的治理。这些特别区域的渗漏水的原因主要是由于结合处混凝土振捣不严密，周围工程防水建造没有达到合格标准。如果是长期渗漏水，那么不仅会影响到隧道整个结构防水效果，还会影响到通讯问题和照明问题，威胁到隧道的运行安全。对这些特殊部位的渗漏水治理比较困难，渗漏水治理主要采用可注性较好的材料水溶性聚氨酯，把周边凿开，把遇水膨胀橡胶圈套在预埋件上，用防水砂浆抹平，再利用水泥基结晶材料进行表面处理，将收到较好的防渗漏水效果。
结语
综上所述，隧道工程水害危害严重，治理难度大，我们可以综合运用隧道防水、排水、截水、堵水建设来对隧道工程水害进行综合治理，需要坚持因地制宜，采取不同的方法来进行综合治理，最终形成一个完善的隧道治水体系。（作者单位：河北龙翔公路工程有限公司）
参考文献：
[1]沈二琳，李德其.青藏铁路羊八井隧道渗漏水治理方案及施工.广西建筑施工，2010（26）.
[2]徐宝.高速公路隧道水害原因分析及治理-城市建设理论研究2014（14）.
[3]李宏海.论隧道水害的预防与处理-城市建设理论研究（电子版）.2015（2）.
[4]赵永国，王华牢，韩常领.公路隧道病害的分类特征与成因分析.公路.2008（7）.