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对某型号装载机上发生开裂的Q235钢焊接油箱进行了断口观察、有限元结构分析和热点应力法疲劳评价、化学成分检测、硬度检查和金相分析，对发生开裂的原因进行了分析。结果表明，油箱和连接件材料均为Q235钢，油箱母材夹杂物情况和显微组织正常，母材品质没有明显问题。油箱的最大应力出现在焊接角部位置，热点应力法计算出的焊接应力集中部位的应力幅值为21NPa，低于IIW给出的FAT级别63MPa，油箱不会发生疲劳断裂。硬度测试结果表明，在焊接材料和焊接热量方面也没有明显的问题。断口为脆性断口，裂纹产生于焊接热影响区的粗