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【摘要】目前，在我国地铁轨道的实际施工过程中，往往是在完成相应的工程后直接离开，而后续的场地清理和防护也不是很好。此外，地铁施工所用材料不节能环保，有的甚至是有毒材料，有的工艺相对落后，不环保。随着经济的增长，环境保护成为近年来人们最为关注的话题。本文以地铁绿色施工为主要内容，详细阐述了其管理和具体技术模式。
【关键词】轨道交通;绿色施工;环境保护;措施
1、城市轨道交通工程的环境保护概述
随着中国经济的快速发展，中国城市人口也在逐年增加。中国的城市面貌发生了巨大的变化，特别是基础设施的爆炸式增长，给人们的生活带来了便利。然而，建筑业的爆炸式增长也造成了大量的资源消耗和浪费。虽然建筑业是我国节能减排的支柱产业，但经过几年的改革，建筑业仍然是我国高耗能、高能耗的建筑业。工程建设会破坏周围生态，污染环境。施工过程中会产生废水、废气、粉尘、噪声和建筑垃圾，增加城市生态负担。
城市轨道交通工程绿色建设是“绿色发展”的具体体现。结合城市轨道交通工程的特点和绿色施工的要求，探索适合城市轨道交通工程绿色施工的管理和技术手段，对城市轨道交通产业的发展具有深远的意义。必将全面提高施工单位的绿色施工水平，切实实现绿色施工、绿色运营，达到绿色交通的目的。
2、城市轨道交通工程的环境保护要点
2.1施工现场扬尘控制
城市轨道交通建设过程中，爆破、开挖、运输等过程中会产生大量粉尘。粉尘浓度在一定程度上会严重影响作业人员的身体健康和大气环境质量。为控制施工现场扬尘，使其符合国家环境保护和职业卫生的要求，拟采取措施定期对施工现场扬尘进行监测，并建立施工现场扬尘监测记录;轨道交通工程施工时，对裸露的土桩采取屏蔽措施，对场地和道路采取防尘措施;对施工现场的小颗粒物，应建立粉尘监测记录，对易产生扬尘的物料进行分类、密闭储存和运输;施工现场出口应配备冲洗车辆驶出施工现场的设备，以消除因运输车队，从而造成粉尘污染。
2.2噪声控制
城市轨道交通施工过程中，噪声主要由动力施工机械产生，施工过程中开挖、装载、运输等机械设备会产生大量噪声。噪音对人们的生活质量有很大的影响。过度噪音严重影响人们的睡眠、休息、情绪等。它是困扰城市居民生活的一个主要症状。城市轨道交通施工噪声污染控制的主要方法有声源控制、路径控制、空间控制、时间控制等，首先在城市轨道交通施工现场红线周围设置多个噪声监测点，对施工过程中产生的噪声进行实时监测建立监测记录。一旦噪声超标，可以及时处理。其次，在施工过程中，尽量使用低噪声、低振动频率的施工机械。在噪声敏感区，应采取有效的隔声措施，减少噪声污染。同时，做好施工机械设备的日常维护保养，减少设备磨损引起的噪声。施工车辆进出施工现场时，除特殊情况外，不准鸣笛。最后，在噪声敏感建筑物集中区域，夜间不得进行产生环境噪声的施工作业。确需夜间施工的，施工单位应按要求申请夜间施工许可证，在夜间施工许可证期限内施工，并采取有效的噪声污染防治措施。
2.3光污染控制
城市轨道交通建设中光污染的主要原因是电焊和大型照明设备产生的亮度。随着现代城市建设的发展，高层建筑、玻璃幕墙的普及、夜间照明的增多，人们接触到的污染光越来越多，刺激人们的眼睛，影响人们的身心健康，并会造成视觉盲区，存在重大的安全隐患（如夜间行车的光束灯），这些都加速了国家对光污染控制的响应。在城市轨道交通工程施工过程中，应根据场地及周边环境，采取限时施工、遮阳施工、全封闭施工等施工方法，避免或减少施工过程中光线对周围环境的影响。如在感光区施工中，对焊接作业和大型照明灯具应采取遮挡措施，防止漏光，减少施工过程中光污染对周围居民生活的影响。
2.4水污染控制
在城市轨道交通建设过程中，也会产生水污染。水对人们的生活很重要。施工中如果不采取相应的水污染防治措施，将会对周围环境造成很大的破坏。城市轨道交通建设需要深部地下工程建设，严重影响地下水环境。因此，必须妥善处理好项目与周边水资源和谐共处的问题。在城市轨道交通建设中，污水应统一处理。污水排放应符合现行行业标准《城市下水道污水水质标准》的有关要求。排污点要编号，定期、定点、定人检测。应保存试验记录或试验报告。
当现场使用雨水、中水等非传统水源，现场使用循环水时，应根据非传统水源和循环水的实际情况进行水质检测，确保水质满足使用要求。施工过程中使用的油类和化学有机溶剂需要存放在施工现场时，必须在施工现场设置专用仓库。仓库地面应根据油品和化学有机溶剂的特性设置防渗漏处理层，防止渗漏污染地下水水源。未使用的油、用过的化学溶剂或过期的化学溶剂必须集中处理，不得随意倾倒，以免造成二次污染。现场施工中易挥发、易污染的液体材料，应存放在与材料无反应的密闭容器中，以减少挥发性污染。对施工过程中产生的废油和机械设备进行必要的清洗和清洗，防止机械设备在使用过程中产生污染，不得直接排入周边或直接排入市政污水管网;城市轨道交通施工现场设食堂、卫生间、淋浴间，污水管道内应设置滤网。
2.5施工现场垃圾、废气、危险化学品的处理
城市轨道交通建设中，将使用垃圾、废气、乙炔、氧气、油漆、防腐剂等危险品和化学品。首先，施工现场垃圾要分类存放，及时处理，减少垃圾的二次污染。第二，制定建筑垃圾减量回收计划，建立建筑垃圾回收利用记录。最后，在施工现场设置有毒有害废弃物回收点;对可能对周围环境造成二次污染的废弃物，必须单独存放，并设置醒目标志;清理现场垃圾时，必须封闭运输车辆，清运垃圾应建立记录。城市轨道交通的建设也会对周围的空气造成很大的污染。因此，积极采取大气污染控制措施对城市轨道交通绿色建设具有重要意义。为控制施工现场有害气体的排放，施工现场不得燃烧产生有毒、有害烟气和恶臭气体的物质。
结论：
本文通过对地铁实际建设中存在的问题进行系统分析，找出问题所在，针对当前绿色环保存在的不符合时代要求的问题，绿色环保是当前工程建设的主题，无论是对于工程本身还是其他方面都是非常重要的有益的是，所以目前地铁建设的绿色施工不僅是节约成本，而且最重要的是，对环境和人都有好处。
参考文献：
[1]彭莲.基于绿色施工的建筑项目管理模式研究[J].江西建材，2018（1）：268-269.
[2]曾德宽.基于绿色施工理念的建筑施工管理创新研究[J].城市建筑，2019（11）：108-108.
【关键词】轨道交通;绿色施工;环境保护;措施
1、城市轨道交通工程的环境保护概述
随着中国经济的快速发展，中国城市人口也在逐年增加。中国的城市面貌发生了巨大的变化，特别是基础设施的爆炸式增长，给人们的生活带来了便利。然而，建筑业的爆炸式增长也造成了大量的资源消耗和浪费。虽然建筑业是我国节能减排的支柱产业，但经过几年的改革，建筑业仍然是我国高耗能、高能耗的建筑业。工程建设会破坏周围生态，污染环境。施工过程中会产生废水、废气、粉尘、噪声和建筑垃圾，增加城市生态负担。
城市轨道交通工程绿色建设是“绿色发展”的具体体现。结合城市轨道交通工程的特点和绿色施工的要求，探索适合城市轨道交通工程绿色施工的管理和技术手段，对城市轨道交通产业的发展具有深远的意义。必将全面提高施工单位的绿色施工水平，切实实现绿色施工、绿色运营，达到绿色交通的目的。
2、城市轨道交通工程的环境保护要点
2.1施工现场扬尘控制
城市轨道交通建设过程中，爆破、开挖、运输等过程中会产生大量粉尘。粉尘浓度在一定程度上会严重影响作业人员的身体健康和大气环境质量。为控制施工现场扬尘，使其符合国家环境保护和职业卫生的要求，拟采取措施定期对施工现场扬尘进行监测，并建立施工现场扬尘监测记录;轨道交通工程施工时，对裸露的土桩采取屏蔽措施，对场地和道路采取防尘措施;对施工现场的小颗粒物，应建立粉尘监测记录，对易产生扬尘的物料进行分类、密闭储存和运输;施工现场出口应配备冲洗车辆驶出施工现场的设备，以消除因运输车队，从而造成粉尘污染。
2.2噪声控制
城市轨道交通施工过程中，噪声主要由动力施工机械产生，施工过程中开挖、装载、运输等机械设备会产生大量噪声。噪音对人们的生活质量有很大的影响。过度噪音严重影响人们的睡眠、休息、情绪等。它是困扰城市居民生活的一个主要症状。城市轨道交通施工噪声污染控制的主要方法有声源控制、路径控制、空间控制、时间控制等，首先在城市轨道交通施工现场红线周围设置多个噪声监测点，对施工过程中产生的噪声进行实时监测建立监测记录。一旦噪声超标，可以及时处理。其次，在施工过程中，尽量使用低噪声、低振动频率的施工机械。在噪声敏感区，应采取有效的隔声措施，减少噪声污染。同时，做好施工机械设备的日常维护保养，减少设备磨损引起的噪声。施工车辆进出施工现场时，除特殊情况外，不准鸣笛。最后，在噪声敏感建筑物集中区域，夜间不得进行产生环境噪声的施工作业。确需夜间施工的，施工单位应按要求申请夜间施工许可证，在夜间施工许可证期限内施工，并采取有效的噪声污染防治措施。
2.3光污染控制
城市轨道交通建设中光污染的主要原因是电焊和大型照明设备产生的亮度。随着现代城市建设的发展，高层建筑、玻璃幕墙的普及、夜间照明的增多，人们接触到的污染光越来越多，刺激人们的眼睛，影响人们的身心健康，并会造成视觉盲区，存在重大的安全隐患（如夜间行车的光束灯），这些都加速了国家对光污染控制的响应。在城市轨道交通工程施工过程中，应根据场地及周边环境，采取限时施工、遮阳施工、全封闭施工等施工方法，避免或减少施工过程中光线对周围环境的影响。如在感光区施工中，对焊接作业和大型照明灯具应采取遮挡措施，防止漏光，减少施工过程中光污染对周围居民生活的影响。
2.4水污染控制
在城市轨道交通建设过程中，也会产生水污染。水对人们的生活很重要。施工中如果不采取相应的水污染防治措施，将会对周围环境造成很大的破坏。城市轨道交通建设需要深部地下工程建设，严重影响地下水环境。因此，必须妥善处理好项目与周边水资源和谐共处的问题。在城市轨道交通建设中，污水应统一处理。污水排放应符合现行行业标准《城市下水道污水水质标准》的有关要求。排污点要编号，定期、定点、定人检测。应保存试验记录或试验报告。
当现场使用雨水、中水等非传统水源，现场使用循环水时，应根据非传统水源和循环水的实际情况进行水质检测，确保水质满足使用要求。施工过程中使用的油类和化学有机溶剂需要存放在施工现场时，必须在施工现场设置专用仓库。仓库地面应根据油品和化学有机溶剂的特性设置防渗漏处理层，防止渗漏污染地下水水源。未使用的油、用过的化学溶剂或过期的化学溶剂必须集中处理，不得随意倾倒，以免造成二次污染。现场施工中易挥发、易污染的液体材料，应存放在与材料无反应的密闭容器中，以减少挥发性污染。对施工过程中产生的废油和机械设备进行必要的清洗和清洗，防止机械设备在使用过程中产生污染，不得直接排入周边或直接排入市政污水管网;城市轨道交通施工现场设食堂、卫生间、淋浴间，污水管道内应设置滤网。
2.5施工现场垃圾、废气、危险化学品的处理
城市轨道交通建设中，将使用垃圾、废气、乙炔、氧气、油漆、防腐剂等危险品和化学品。首先，施工现场垃圾要分类存放，及时处理，减少垃圾的二次污染。第二，制定建筑垃圾减量回收计划，建立建筑垃圾回收利用记录。最后，在施工现场设置有毒有害废弃物回收点;对可能对周围环境造成二次污染的废弃物，必须单独存放，并设置醒目标志;清理现场垃圾时，必须封闭运输车辆，清运垃圾应建立记录。城市轨道交通的建设也会对周围的空气造成很大的污染。因此，积极采取大气污染控制措施对城市轨道交通绿色建设具有重要意义。为控制施工现场有害气体的排放，施工现场不得燃烧产生有毒、有害烟气和恶臭气体的物质。
结论：
本文通过对地铁实际建设中存在的问题进行系统分析，找出问题所在，针对当前绿色环保存在的不符合时代要求的问题，绿色环保是当前工程建设的主题，无论是对于工程本身还是其他方面都是非常重要的有益的是，所以目前地铁建设的绿色施工不僅是节约成本，而且最重要的是，对环境和人都有好处。
参考文献：
[1]彭莲.基于绿色施工的建筑项目管理模式研究[J].江西建材，2018（1）：268-269.
[2]曾德宽.基于绿色施工理念的建筑施工管理创新研究[J].城市建筑，2019（11）：108-108.