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为了探索研究不同压载吹除量对带航速的潜艇应急上浮运动过程中的运动特性的影响,基于STAR-CCM+软件平台,采用剪切型网格和虚拟桨盘的体积力模型,对潜艇在不同压载吹除量作用下的应急上浮运动进行了数值模拟,对比并分析了潜艇在应急上浮运动中的运动时间、姿态角以及速度。结果表明:当压载吹除量为9%时,其上浮运动的时间和艇体的姿态角最优。