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桥面连续的开裂破损不仅影响桥面的美观,同时不利于桥梁安全和行车畅通。结合工程实例,分析桥面连续开裂机理,提出改变结构受力体系的加固方法,将简支梁桥变为结构连续,从根源上解决了桥面连续开裂的问题,同时使跨中截面荷载弯矩减少,有利于提高结构安全储备,在实际应用中取得了良好的效果。
改变结构受力体系法在桥面连续构造加固维修中的应用
【摘 要】
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桥面连续的开裂破损不仅影响桥面的美观,同时不利于桥梁安全和行车畅通。结合工程实例,分析桥面连续开裂机理,提出改变结构受力体系的加固方法,将简支梁桥变为结构连续,从根
【机 构】
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贵州高速公路集团有限公司营运管理中心
【出 处】
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交通建设与管理
【发表日期】
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2015年6期
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