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桥梁结构的动力特性分析指的是自振频率和主振型的计算分析,是桥梁结构抗震设计的基础。本文基于脉动试验和有限元分析对公路桥梁进行了健康状况评估,采用有限元分析软件ANSYS对桥梁结构进行动力特性分析,计算得到桥梁的自振频率和主振型,并和脉动试验所得结果进行对比分析。研究结果表明,仁存沟高架桥、英峪沟高架桥的结构动刚度满足设计要求;廖裕沟高架桥的结构动刚度偏低。