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应用试验分析和有限元结合，深入研究摩托车轻合金车轮径向冲击试验中不同试验方法对车轮受力和应力分布的影响，为修订国际标准ＩＳＯ８６４４以及我国汽车行业标准ＱＣ／Ｔ２１１－１９９６提供理论和试验依据。
摩托车轻合金车轮径向冲击试验有限元法研究
【摘 要】
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应用试验分析和有限元结合，深入研究摩托车轻合金车轮径向冲击试验中不同试验方法对车轮受力和应力分布的影响，为修订国际标准ＩＳＯ８６４４以及我国汽车行业标准ＱＣ／Ｔ２１１－１９９６提供理论和试验依据。
【机 构】
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天津大学,中国摩托车质量南昌监督检测所
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1999年11期
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