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探讨应用Abaqus/Explicit算法计算不同工况下航空轮胎动态印痕和驻波仿真的方法。利用仿真模型可以得到不同工况下轮胎的动态印痕;模拟航空轮胎起飞试验可以仿真计算得到轮胎的临界速度(橡胶材料考虑粘弹性和超弹性),仅考虑橡胶材料超弹性时驻波程度比考虑粘弹性时明显减弱;提高胎面胶模量可以提高轮胎的临界速度。