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在当前快速，重载的运输条件下，曲线轨道出现大量的新老病害，如外轨鱼鳞伤损，侧磨伤损等，曲线超高作为曲线轨道状态的主控要素之一，与病害的产生有密切的关系。通过对曲线上轮轨接触关系的分析。提出超高设置中“欠大过小”的观点，即设大欠超高，小过超高，并试图量化，以便于现场操作。
优化曲线超高设置的方法及其理论
【摘 要】
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在当前快速，重载的运输条件下，曲线轨道出现大量的新老病害，如外轨鱼鳞伤损，侧磨伤损等，曲线超高作为曲线轨道状态的主控要素之一，与病害的产生有密切的关系。通过对曲线上轮轨接触
【机 构】
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南京铁路分局南京工务段
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2002年3期
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