【摘 要】
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面向工程应用,基于船艏正撞刚性墙的有限元碰撞计算,提出了撞击力—船艏撞深关系的基本简化公式,以应用于船撞桥的质量-弹簧体系简化动力分析模型的有限元计算。使用LS-DYNA
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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面向工程应用,基于船艏正撞刚性墙的有限元碰撞计算,提出了撞击力—船艏撞深关系的基本简化公式,以应用于船撞桥的质量-弹簧体系简化动力分析模型的有限元计算。使用LS-DYNA软件,通过3000~50000 DWT（dead weight tonnage,载重吨）范围内4艘典型船舶的有限元碰撞分析,得到了船舶在1.0~5.0 m/s冲击速度范围内,与刚性墙面正撞的撞击力—撞深样本曲线。根据对样本曲线的观察,提出了一种基本的撞击力—撞深关系的简化数学公式,并统计得到了公式中各参数的表达式。船桥碰撞实际工况的有限元
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