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针对商业软件不便对微侧压力活塞柴油机(X型柴油机)进行热力计算的问题,根据X型柴油机的运动件结构和运动规律,在双韦伯燃烧放热模型和热力学第一定律的基础上建立计算模型,并最终得到其性能参数。计算结果表明,在考虑了摩擦、泵油等功率损失的情况下,该型柴油机能够满足800 k W的输出要求。说明该柴油机在实际应用中具有可行性,有一定试制前景。