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重型卡车柴油发动机冷却系统对发动机整体性能及可靠性、耐久性有很大影响。文章针对大马力发动机进行正向匹配研究,后期建立数字模型,能在产品前期开发匹配过程中,就得到发动机冷却系统的冷却效率初步分析结果,避免了后期改进、完善、试验验证的时间消耗和成本浪费。通过使用数字建模模拟计算的方式来部分取代、甚至完全取代整车冷却系统性能试验验证的工作,不但能降低试验研发的费用,更能缩短整个开发周期。