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研究运输系统中动态交通分布的预测方法，即在运输系统中，当各交通小区的发生交通量及吸引交通量出现变化后，需根据当前交通OD分布表迅速确定下一阶段的交通OD分布表。确定OD分布是交通运输规划与管理的一项重要研究内容，目前已有的预测方法都需经反复多次迭代才能得到计算结果，计算速度不能满足动态交通系统的要求。论文通过建立预测动态交通分布的优化数学模型及严格的数学推导，得到了求最优交通分布的一个解析公式，应用闭回路法设计了满足非负约束并使误差增长最小的一种调整方法。由算例表明该模型计算速度快，计算效果好，适合动态系