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珠江三角洲是中华人民共和国首先用“以路修路,以路养路”、“以桥修桥”及“谁投资、谁经营、谁收益”形式去建设交通网络设施的地区。在改革开放的政策下,该地区的交通运输业无论在投资的推动力、网络的空间分布、企业的经营管理及设施的使用都产生了变化。这些转变对其他沿海地区,如何适当利用国家给的政策来发展交通事业及要注意的问题提供了重要的参考作用。