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贵港船闸位于云南、广西、贵州等丰富矿产资源外运的重要运输通道上,是西江航运干线的重要组成部分之一。针对贵港船闸运行可靠性要求,考虑到现有一线船闸控制系统老旧、不间断高负荷运转的现状以及未来二线船闸控制系统接入的需求,进行贵港船闸控制系统的研究。将冗余技术应用于船闸控制系统中,并从船闸运行流程、维护调试便捷性以及控制对象特性等方面进行分析对比,设计出一套符合贵港船闸实际使用需求的控制系统。