大型汽轮发电机定子端部绕组动态特性研究

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本文用锤击法对某大型汽轮发电机定子端部绕组进行了模态研究.建立起端部绕组部件和整体结构模型,定量确定出影响汽轮发电机定子端部模态固有频率的关键因素,提出改进方案,以确保端部动力特性、满足设计要求.
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