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随着中国私有机动车保有量的飞速增长，住宅区内部随意穿梭停车现象日益频繁，居民原本舒适的居住环境因此受到影响。为了缓解该现象、改善人居环境，文中分别从设施选址、交通规划、环境建设和经营管理4个方面介绍了国外无车化住宅区的先进案例，并结合国内实际对中国无车化住宅区建设进行探索，给出了初步建议。
国外无车化住宅区建设及其启示
【摘 要】
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随着中国私有机动车保有量的飞速增长，住宅区内部随意穿梭停车现象日益频繁，居民原本舒适的居住环境因此受到影响。为了缓解该现象、改善人居环境，文中分别从设施选址、交通规划
【机 构】
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北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2013年2期
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