【摘 要】
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桥梁结构荷载试验是一种综合分析判断桥梁结构的使用性能和工作状态的有效方法,在满足规范要求的加载效率条件下,通过理论分析与试验结果对比,对实桥的工作状态进行准确判断
【机 构】
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中国电建市政建设集团有限公司,中铁桥隧技术有限公司,江苏高速公路工程养护技术有限公司,南京航空航天大学
【基金项目】
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中国电力建设股份有限公司科技项目(KJ-2019-032),中央高校基本科研业务费专项资金资助(NS2020009)
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桥梁结构荷载试验是一种综合分析判断桥梁结构的使用性能和工作状态的有效方法,在满足规范要求的加载效率条件下,通过理论分析与试验结果对比,对实桥的工作状态进行准确判断。文中采用跨中截面的最大正弯矩控制方案,对钢结构连续梁拱组合桥梁中跨进行中载加载,对跨中截面主要测点的挠度和应变进行测试,分析得到挠度校验系数和应变校验系数后,对结构的抗弯刚度和抗弯强度进行研究。结果表明该钢结构连续梁拱组合桥梁的挠度测点校验系数小于1,该桥抗弯刚度满足设计要求;应变测点校验系数小于1,该桥抗弯强度满足设计要求,结构处于良好的工作
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