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针对宁波北仑港口单线铁路通过能力低，在港口多式联运中海铁联合运输比例远远小于公海联合运输的问题，建议宁波北仑港口铁路应尽快建设复线铁路，实现铁路区间双线自动闭塞运行，以提高运输效率。并对运输过程中存在运输方向不平衡性问题，提出港口铁路实现复线后，采用双线双向自动闭塞，实行双线同时同向运行。通过初步分析，运输效率能进一步提高。