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目前国内外客车座椅乘员保护标准,均只对假人头部、胸部及大腿的伤害指标作了要求,而未涉及假人的颈部伤害.而在现有的C-NCAP 新车安全评价标准中,颈部伤害却是一个很重要的评分项,可见颈部伤害指标的重要性.通过对国内某款客车座椅进行CAE 分析,研究其对假人颈部的保护性能.
客车座椅乘员保护假人颈部伤害研究
【摘 要】
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目前国内外客车座椅乘员保护标准,均只对假人头部、胸部及大腿的伤害指标作了要求,而未涉及假人的颈部伤害.而在现有的C-NCAP 新车安全评价标准中,颈部伤害却是一个很重要的
【机 构】
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重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心
【出 处】
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机械研究与应用
【发表日期】
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2016年2期
【基金项目】
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重庆市质量技术监督局科研项目（编号：CQZJKY201406）
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