论文部分内容阅读
解决好沿河路基反滤层问题，对公路工程建设有重要的意义。本文以某路段浸水路基为主要研究内容，采用一定颗粒浓度的悬浮液进行渗透试验，考虑在不同的悬浮颗粒大小和浓度情况下，对土工织物和滤砂的渗透性变化特征进行对比分析，并且对悬浮颗粒在土工织物上的沉积特性进行研究。研究结果表明：悬浮颗粒的浓度对土工织物的渗透性的影响很小，在反滤层设计时可以忽略不计。颗粒大小是影响土工织物渗透性的很重要的影响因素，大于40μm的颗粒会严重影响反滤层的渗透性。因此，该路基反滤层土工织物的选取时，应根据当该路基填料的颗粒类型和颗粒级配选择合适的土工织物。