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闸瓦片式制动器利用摩擦力来实现制动效果,摩擦产生的热会降低制动性能。基于温度场数学模型,通过有限元分析软件进行模拟,仿真分析了制动器摩擦片的温度场。结果表明,与制动轮接触的摩擦片表面边缘位置高温集中;制动时间不变时,边缘最高温度随制动压力的增大而增大;制动压力不变时,边缘最高温度随制动时间的延长而增大。摩擦副温度随制动的进行而不断上升,摩擦系数随制动正压力的增大而减小。