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针对高速巡逻艇的极限强度评估问题，根据中国船级社《水面舰艇入级规范》（2011）的要求，给出了极限强度评估流程。以某新设计的高速巡逻艇为例，采用规范法计算了船体梁承受的极限弯矩，编写了校核在中垂和中拱工况下船体梁横剖面的极限弯矩能力的计算程序，根据程序计算结果对该艇进行了极限强度评估。结果表明，本文方法使用方便，精度满足工程要求，可为此类船型的极限强度计算提供参考。