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南京地铁一号线“Y”字型线路中的西延线在一号线安德门站处拆解为十号线，需将既有小行车辆段、小行站和安德门站供电分区中的安德门站移出此供电分区，并将新建安德门站接入，形成十号线的第一供电分区。由于拆解是在既有一号线正常运营情况下，为此，运营公司精心组织、全力配合，确保拆解施工不影响既有线路正常运营。