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提出一种使用LNG为原料和燃料现场制氢加氢站设计技术方案,解决了依靠氢气气瓶车运输效率低的问题。设计了LNG的冷能综合利用方案以及CO 2捕捉和再利用方案,设计了天然气制氢气装置维护期间氢气不间断供给方案,预留设计了70 MPa加氢功能。结合案例,介绍LNG制氢加氢一体站工艺流程、总平面设计、主要设备,讨论产品氢气的标准。对氢气标准进行对比分析,建议加氢站将GB/T 37244—2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》作为氢气的标准。